SAL Heavy Lift pomoże w transporcie i instalacji fundamentów MFW Baltica 2

Firma SAL Heavy Lift, z siedzibą w Niemczech, zawarła umowę z Van Oord na wsparcie transportu i instalacji fundamentów przy budowie morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 – projektu realizowanego wspólnie przez PGE Baltica i duński Ørsted.

https://offshorewindpoland.pl/sal-heavy-lift-pomoze-w-transporcie-i-instalacji-fundamentow-mfw-baltica-2/

Coraz więcej statków zwalnia prędkość w związku z obostrzeniami przepisów

Włączenie żeglugi w ramy regulacyjne ETS (Emissions Trading System) oraz wdrożenie wskaźników EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index) i CII (Carbon Intensity Indicator) doprowadziło do znacznego spowolnienia średnich prędkości żeglugi statków.

https://www.hellenicshippingnews.com/ships-slowing-down-as-regulations-bite/

Jest już drugi etap przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni

W ponowionym przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w porcie morskim w Gdyni oferty złożyło pięć podmiotów:  Mondry (obecny tymczasowy dzierżawca), OT Port Gdynia, konsorcjum Szczecin Bulk Terminal, Tapini i Ribera, konsorcjum Speed, Astar i Tridente oraz Krajowa Grupa Spożywcza.

https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/intermodal-i-logistyka/gdynia-drugi-etap-przetargu-na-dzierzawe-terminala-zbozowego-92123.html

Trzecia atomowa Barracuda „Tourville” wyszła na próby morskie

Okręty podwodne o napędzie jądrowym są zaprojektowane do realizacji szerokiego zakresu zadań, w tym zwalczania okrętów podwodnych i nawodnych, ataków na cele lądowe, zbierania danych wywiadowczych oraz operacji specjalnych.

https://portalstoczniowy.pl/trzecia-atomowa-barracuda-wyszla-w-proby-morskie/

HMM i KORAIL zostali partnerami w zakresie ekologicznego transportu intermodalnego

Hyundai Merchant Marine (HMM) podpisał protokół ustaleń (MoU) z Korea Railroad Corporation (KORAIL) w celu rozszerzenia usług kolei śródlądowej. Protokół ustaleń obejmuje wykorzystanie krajowej infrastruktury kolejowej do obsługi ładunków chłodzonych i budowę „intermodalnego kompleksowego systemu transportu”, który integruje transport kolejowy i morski.

https://www.porttechnology.org/news/hmm-korail-partner-for-eco-friendly-intermodal-transportation/

Do Estonii zawinął pierwszy zbiornik na metanol X-Press Feeder

To pierwszy przypadek zakotwiczenia statku metanolowego w Muuga. Eco Maestro zasilany jest ekologicznym metanolem – paliwem odnawialnym, które emituje do 65 procent mniej gazów cieplarnianych niż tradycyjne paliwo żeglugowe.

https://www.porttechnology.org/news/hhla-tk-estonia-welcomes-x-press-feeder-methanol-vessel/

WindEurope ostrzega Niemcy przed zakupem morskich turbin wiatrowych Made in China

Niemiecka umowa na dostawę morskich turbin wiatrowych z Chin grozi nieuczciwą konkurencją dla lokalnych dostawców i stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa energetycznego regionu.

https://offshorewindpoland.pl/windeurope-ostrzega-niemcy-przed-zakupem-morskich-turbin-wiatrowych-made-in-china/

Polskie Ratownictwo Okrętowe ma nowego Prezesa

Tadeusz Hatalski poinformował na portalu LinkedIn, że 24 lipca przestał pełnić obowiązki prezesa Polskiego Ratownictwa Okrętowego. Spółka podała, że Zwyczajne Zgromadzenie Wspólników powołało na to stanowisko Monikę Marię Lisatowicz.

https://www.gospodarkamorska.pl/polskie-ratownictwo-okretowe-ma-nowe-szefostwo-79533