PKM Południe – inwestycja, która zmieni oblicze południowych dzielnic Gdańska

Kilka miesięcy wymagających negocjacji pomiędzy Pomorskie i Urząd Miejski w Gdańsku dziś zostało zwieńczonych podpisaniem porozumienia w sprawie wspólnej realizacji inwestycji pod nazwą PKM Południe – polegającej na przedłużeniu linii kolejowej z Gdańska Śródmieście do Gdańska Kowale.

Województwo Pomorskie i Miasto Gdańsk wspólnie będą finansować opracowanie dokumentacji projektowej PKM Południe, która ma powstać w latach 2023-2026. Szacunkowy koszt wynosi 50 mln zł, z czego 28 mln zł to wkład Miasta Gdańska, wniesiony do projektu poprzez dokapitalizowanie spółki PKM. Środki te Miasto Gdańsk przekazywać będzie samorządowej spółce sukcesywnie w latach 2023-2026, docelowo obejmując w niej ok. 7,5 proc. udziałów.

Dzięki podpisanej przez samorządy umowie możliwe będzie ogłoszenie już wkrótce przez PKM SA przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji zezwalających na realizację pierwszego etapu inwestycji pod nazwą: „Rozwój infrastruktury transportowej w południowych dzielnicach Gdańska”, składającego się z trzech zadań:

Zadanie kolejowe: „Pomorska Kolej Metropolitalna Etap II: budowa linii kolejowej nr 250 na odcinku Gdańsk Śródmieście – Węzeł Kowale”.
Zadanie drogowe nr 1: „Budowa bezkolizyjnego przekroczenia magistrali kolejowej E-65 i Traktu św. Wojciecha poprzez tzw. ulicę Nową Sandomierską”.
Zadanie drogowe nr 2: „Budowa II etapu ul. Nowej Świętokrzyskiej na odcinku od ul. Kampinoskiej do ul. Świętokrzyskiej w rejonie Węzła Kowale”.
Przygotowanie dokumentacji projektowej niezbędne jest m.in. do ubiegania się o unijne dofinansowanie realizacji PKM Południe.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem w 2026 r. rozpocznie się inwestycja, której szacunkowa wartość to ok. 2 mld zł.

Wszystko po to aby w roku 2030 Szybka Kolej Miejska docierała do południowych krańców.

Wizualizacje planowanych przystanków PKM Południe

O PKM Południe

Celem projektu PKM Południe jest stworzenie nowoczesnego systemu kolejowego transportu publicznego dla ruchu pasażerskiego o charakterze aglomeracyjnym, komplementarnego i funkcjonalnie zintegrowanego z innymi formami komunikacji zbiorowej. Już za kilka lat PKM Południe ma stać się realną alternatywą dla transportu indywidualnego, poprzez budowę nowej infrastruktury kolejowej pozwalającej na włączenie do istniejącej osi komunikacyjnej Wejherowo – Reda – Rumia – Gdynia – Sopot – Gdańsk kolejnych terenów położonych w południowych dzielnicach Miasta Gdańska.