Podsumowanie XII Forum Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk

Tegoroczne wydarzenie skupiło się na czterech wątkach. W pierwszej części konferencji była to strategia rozwoju sieci TEN-T w dobie współczesnych wyzwań i kluczowe inwestycje infrastrukturalne na rzecz rozwoju regionalnego jako podstawa rozwoju infrastruktury podwójnego zastosowania w kontekście geostrategicznym. Uwaga prelegentów w głównej mierze skoncentrowała się na inwestycjach infrastrukturalnych, które realnie zmieniają regionalne systemy transportowe. Przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Urząd Miasta Częstochowy, EUROTERMINAL SŁAWKÓW SP. Z O.O. oraz ARP S.A. Oddział w Katowicach dyskutowali, jak różne typy projektów mogą stworzyć spójny obraz rozwoju całego korytarza.

W drugiej części konferencji uwaga została skierowana na dekarbonizację, zarówno w kontekście najnowszego projektu Stowarzyszenia (,,Decointer- Decarbonization of Maritime Sector and Its Impact on Green Energy Transition’’), jak i dużej wagi tego zagadnienia w poszczególnych regionach naszego kraju z punktu widzenia ich przedstawicieli. W temacie rozwoju infrastrukturalnego region pomorski mógł się pochwalić najnowszymi inwestycjami w morskie farmy wiatrowe i Gazoport w Gdańsku (poprzez pływający terminal FSRU – Floating Storage and Regasification Unit), które stanowią naszą kluczową infrastrukturę krytyczną jeśli chodzi o bezpieczeństwo narodowe. W panelach przytoczone zostały również inne bardzo ważne zagadnienia dla Pomorza , jak budowa terminala intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia, budowa terminala zbożowego w Porcie Gdańsk, planowana elektrownia jądrowa na Kaszubach, gdyńska Droga Czerwona, modernizacja linii kolejowej 201 czy budowa Portu Zewnętrznego w Gdyni. Całe wydarzenie zamykał panel dotyczący lotnictwa w regionach, podczas którego poruszono przede wszystkim kwestie zastosowania dual-use lotnisk w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej. Dyskutowano o progresie w przewozach pasażerskich na lotniskach w Gdańsku, Bydgoszczy i Katowicach, jak również o przewozach cargo. Przedstawiono plany rozwojowe na najbliższe lata oraz opisano jak infrastruktura poszczególnych lotnisk będzie mogła być wykorzystana do wzrostu bezpieczeństwa kraju w kontekście dual-use.

Skala nowych inwestycji transportowych Polski, które w ostatnich latach są realizowane to powód do dumy zarówno dla Pomorzan, jak i całego kraju. Podnoszą one konkurencyjność Polski oraz całego korytarza w międzynarodowym systemie gospodarczym.

Tegoroczne Forum było kolejnym, dwunastym już wydarzeniem organizowanym corocznie przez Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk- Adriatyk. Dyskusje z udziałem przedstawicieli poszczególnych branż wniosły bardzo wiele nie tylko do samych debat, ale i do szerszego spojrzenia nas każde z zagadnień, wymiany doświadczeń, budowania partnerstw międzysektorowych, wspólnych rozmów na rzecz rozwoju transportu i rozwoju zielonej transformacji oraz określenia priorytetów w tych właśnie dziedzinach na kolejne lata.

Widzimy się ponownie za rok!