W dniach 8–9 września 2026 r. partnerzy projektu DeCoInter spotkali się w Roenne na Bornholmie, gdzie odbyło się regularne spotkanie projektowe oraz wizyta studyjna poświęcona transformacji energetycznej portów i rozwojowi nowych projektów energetycznych. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele partnerów z regionu Południowego Bałtyku. Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk–Adriatyk, jako Lead Partner projektu, koordynowało rozmowy dotyczące bieżącej realizacji oraz kolejnych etapów DeCoInter.
Pierwszy dzień spotkania koncentrował się na bieżącym stanie realizacji projektu, ze szczególnym uwzględnieniem postępu prac w poszczególnych działaniach, harmonogramu, budżetu oraz kwestii sprawozdawczych. Partnerzy omówili również kolejne etapy realizacji kluczowych rezultatów projektu oraz powiązania pomiędzy poszczególnymi zadaniami. mat. własne Jednym z głównych tematów był rozwój Digital Tool, czyli narzędzia cyfrowego przygotowywanego w ramach projektu z myślą o wsparciu portów w procesie transformacji energetycznej. Podczas spotkania omówiono aktualny stan prac, zakres danych niezbędnych do późniejszego testowania narzędzia przez porty oraz sposób jego udostępnienia poprzez stronę internetową projektu. Kolejnym ważnym zagadnieniem był rozwój Scenario Model for Seaports Value Chain of Green Fuels. Model ma obejmować pełny łańcuch wartości zielonych paliw – od produkcji, transportu i importu, przez magazynowanie i dystrybucję, po bunkrowanie i dostarczanie paliwa na statki. Zakładanym rezultatem prac jest praktyczny przewodnik wraz z checklistą, wskazujący najważniejsze aspekty, które porty powinny uwzględniać podczas przygotowywania się do obsługi zielonych paliw. Partnerzy zwrócili przy tym uwagę zarówno na techniczne, jak i finansowe elementy modelu oraz na potrzebę jego dostosowania do różnych typów i profili portów. Rozmowy objęły także działania dotyczące przygotowania strategii transformacji energetycznej portów oraz prac prowadzonych w Szczecinie–Świnoujściu, Roenne i Kłajpedzie. Partnerzy omawiali stan realizacji poszczególnych zadań oraz sposób wykorzystania ich rezultatów w kolejnych etapach projektu. W przypadku Portu Roenne istotnym zagadnieniem pozostaje dostęp do sieci elektroenergetycznej i jego wpływ na planowane rozwiązania infrastrukturalne. W odniesieniu do Szczecina i Świnoujścia omówiono natomiast stan prac nad dokumentacją oraz dalsze działania związane z przygotowaniem portu do transformacji energetycznej. Podczas spotkania poruszono również pozostałe działania realizowane w ramach DeCoInter. Dotyczyły one m.in. przygotowania kampanii promującej wykorzystanie odnawialnych źródeł energii i paliw alternatywnych w sektorze morskim, rozwoju koncepcji klastra wspierającego wymianę wiedzy w regionie Południowego Bałtyku oraz planowanych publikacji naukowych dotyczących roli paliw alternatywnych i zielonej energii w transformacji portów. Partnerzy omówili również przygotowania do kolejnej wizyty studyjnej, planowanej na Maltę w dniach 26–29 października 2026 r., a także dalsze działania związane z promocją rezultatów projektu.
