Zeroemisyjne auta od 2035r.

27 października 2022r. Komisja Europejska, Rada Unii Europejskiej oraz Parlament Europejski zawarły porozumienie w sprawie norm emisji dwutlenku węgla dla pojazdów osobowych oraz dostawczych.

Co to oznacza? Że od 2035 roku w państwach członkowskich UE rejestrować będzie można jedynie auta elektryczne, napędzane wodorem, biopaliwem lub e-paliwem. Nowe pojazdy mają być bowiem „zeroemisyjne”. W praktyce pociągnie to za sobą likwidację produkcji aut spalinowych.

Warto zaznaczyć, że będziemy mogli korzystać ze starszych roczników aut. Zakaz ma dotyczyć rejestracji nowych samochodów spalinowych.

„Gotowi na 55”

W okresie przejściowym do 2030 roku redukcja emisji CO2 ma wynosić 55 proc. dla aut osobowych i 50 proc w przypadku pojazdów dostawczych, w stosunku do emisji z 2021 roku.

Producenci pojazdów, którzy się do tego nie dostosują, narażeni będą na kary finansowe.

Zmiana norm emisji CO2 dla samochodów osobowych i  dostawczych stanowi jeden z wniosków w ramach pakietu „Gotowi na 55”, który został przedstawiony przez Komisję w lipcu 2021r.

„Europa zdecydowanie przechodzi na mobilność bezemisyjną. Europejscy producenci samochodów już teraz pokazują, że są gotowi na to wyzwanie, ponieważ na rynku pojawia się coraz więcej coraz tańszych samochodów elektrycznych. Szybkość, z jaką zachodzi ta zmiana w ostatnich latach, jest niezwykła. Nic dziwnego, że w ramach całego pakietu „Gotowi na 55” ten projekt jest pierwszym, co do którego osiągnięto ostateczne porozumienie między państwami członkowskimi UE a Parlamentem Europejskim” – powiedział Frans Timmermans, wiceprzewodniczący wykonawczy do spraw Europejskiego Zielonego Ładu.

Ten jasny sygnał dla producentów i społeczeństwa przyspieszy produkcję oraz sprzedaż pojazdów niskoemisyjnych i bezemisyjnych, a także sprawi, że transport drogowy będzie zdecydowanie dążył do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 r. Ustawodawcy liczą, że dzięki nowym przepisom system transportu w UE będzie bardziej zrównoważony a Europejczycy odetchną czystszym powietrzem.

Rewolucja w przemyśle motoryzacyjnym

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych jest zdania, że w kontekście wprowadzanych regulacji unijnych polska administracja publiczna powinna pilnie podjąć działania z jednej strony tworzące warunki sprzyjające rozwojowi elektromobilności, a z drugiej ograniczające napływ najbardziej emisyjnych samochodów, których będą się masowo pozbywać kierowcy w krajach Europy Zachodniej. Kluczowa jest kwestia wdrożenia przepisów niwelujących bariery systemowe rozbudowy sieci stacji ładowania oraz zwiększenie nakładów na niezbędną infrastrukturę elektroenergetyczną. W przeciwnym przypadku unijny zakaz sprzedaży samochodów spalinowych może przynieść w naszym kraju odwrotne od zamierzonych skutki środowiskowe i rynkowe. Istotną kwestię stanowi również przygotowanie polskiej branży motoryzacyjnej na nadchodzące zmiany.

Według Macieja Mazura, dyrektora zarządzającego PPSA, „rozwój elektromobilności oznacza prawdziwą rewolucję w przemyśle motoryzacyjnym, który odpowiada obecnie aż za 8% PKB Polski. Transformacja branży to wielkie wyzwanie, które – w przypadku braku wdrożenia odpowiednich środków zaradczych – może skutkować znacznym ograniczeniem produkcji, zamykaniem fabryk, masowymi zwolnieniami pracowników i w konsekwencji negatywnymi skutkami dla całej krajowej gospodarki. Rodzący się rynek e-mobility stwarza jednak równolegle szereg nowych możliwości dla państw, przedsiębiorstw oraz instytucji, które odpowiednio wcześnie podejmą kroki pozwalające na umocnienie swojej pozycji w tym obszarze”.

Ekologiczne auta w Polsce

Według danych z końca września 2022 roku, w Polsce mieliśmy zarejestrowanych 54 795 samochodów osobowych „z wtyczką”, w tym 27 200 aut elektrycznych oraz 27 595 hybryd plug-in. Obecnie po polskich drogach jeździ także 2461 elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych oraz 15 765 elektrycznych motorowerów i motocykli, jak również 788 elektrycznych autobusów.

Źródło:

Komisja Europejska: https://ec.europa.eu/info/index_pl

Pakiet „Gotowi na 55”: https://www.consilium.europa.eu/pl/policies/green-deal/fit-for-55-the-eu-plan-for-a-green-transition/

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych: https://pspa.com.pl/